Ремонт двигателей ISUZU
Капитальный ремонт моторов Isuzu любой сложности
диагностика двигателей
ЗА 9 ЛЕТ НАС ВЫБРАЛИ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ БОЛЕЕ 2769 КЛИЕНТОВ
какая у вас проблема?
обращение
генерального
директора
видеопрезентацию
Мотор - сердце любой техники. Чтоб оно билось долго и исправно, не стоит экономить и обращаться на неофициальные станции техобслуживания. Скорее всего, у них нет необходимого современного оборудования, которое позволит правильно выявить и устранить причину появления неисправности.
Заказывая ремонт дизельных двигателей ISUZU в надёжном сервисном центре, вы гарантированно получаете качественную услугу. Все проблемы будут решены профессионально и с гарантией качества!
алгоритм ремонта двигателя
наши сотрудники действуют строго с утвержденной схемой ремонта
ДВС ISUZU
После завершения капитального ремонта, наши специалисты устанавливают ДВС на испытательный стенд и двигатель ISUZU работает с тестовом режиме от 3-х до 5-ти часов. За это время мотористы снимают и фиксируют все необходимые показатели работоспособности двигателя:
- давление жидкостей-
- давление газов-
- температура жидкостей-
- температура газов-
- частота вращения-
- расход топлива-
- расход масла-
- мощность-
- - давление охлаждающей жидкости,
- - давление масла перед турбокомпрессором,
- - давление топлива перед ТНВД
- - давление масла в главной магистрали
- - атмосферное давление, давление отработавшего газа, давление газов в картере
- - давление надувочного воздуха
- - температура охлаждающей жидкости на входе в дизель,
- - температура охлаждающей жидкости на выходе из дизеля,
- - температура масла на входе в дизель,
- - температура топлива
- - температура окружающего воздуха на входе в дизель
- - температура отработавшего газа перед турбокомпрессором
- (крутящий момент определяется датчиком крутящего момента - точность 0.1% или оценивается по току АЭД, определяемому преобразователем частоты - точность 2...3%)
масштабная география
выезжаем к клиентам от москвы до сочи
Настоящий выездной сервис! Не имеет значения как далеко Вы находитесь!
В тех случаях, когда оборудование невозможно доставить в наш технический центр, мы сами отправим к Вам инженера сервисной службы со всем необходимым диагностическим и ремонтным оборудованием!
Подготовленные и сертифицированные инженеры-мотористы ISUZU приедут к месту расположения Вашей техники в течении 24 часов с момента заявки. Пожалуйста, заполните онлайн форму обратной связи или свяжитесь напрямую с нашим техническим центром в г. Батайск (пригород г. Ростова-на-Дону).
широкий выбор запасных частей
и расходных материалов
Последствия использования неоригинальных запасных частей могут проявляться в ранних отказах ответственных узлов и деталей двигателя, выход из строя которых может повлечь дорогостоящий восстановительный ремонт. Наша компания поставляет только оригинальные запасные части ISUZU! Мы предоставляем заводскую гарантию!
Оставьте заявку сейчас
и получите уникальное предложение,
разработанное специально для вас!
пожалуйста, заполните форму, указанную ниже Наш специалист свяжется с вами в течение 5 минут
ПАРТНЕРОВ
НАШУ РАБОТУ ЦЕНЯТ
ЗА 10 ЛЕТ РАБОТЫ МЫ ЗАСЛУЖИЛИ ДОВЕРИЕ И БЛАГОДАРНОСТЬ КЛИЕНТОВ, КОТОРЫМИ ГОРДИМСЯ
В компании Мотор Сервис работают только опытные и подготовленные сервисные инженеры и мотористы. Мы используем самое современное диагностическое и ремонтное оборудование. Парк полностью оборудованных сервисных автомобилей, самый современный цех для проведения капитального ремонта ДВС ISUZU.
Специалисты Мотор Сервис выполнят профессиональный ремонт двигателей ISUZU — заменят маховик, снизят избыточное давление в картере, выполнят регулировку клапанов. Поставят новые прокладки поддона или клапанной крышки, снимут и установят навесное оборудование, в случае необходимости выполнят капитальный ремонт двигателя.
Когда пора сделать капиталку двигателя Исузу?
Обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра при появлении признаков поломки двигателя:
- Снижение мощности
- Нагар на свечах зажигания
- Высокое давление в картере
- Перерасход масла
- Перегрев двигателя
- Неравномерная работа на холостых оборотах
- Посторонние звуки в глушителе или карбюраторе
- Разноцветный дым из выхлопной трубы
- Проблемы с запуском
К поломке может привести естественный износ агрегата, а также:
- нарушения в работе системы впрыска топлива;
- некачественная регулировка деталей;
- неправильно подобраны свечи;
- несвоевременная замена масла;
- игнорирование посторонних шумов;
- небрежный стиль вождения и др.
Основные неисправности
- Повреждение трубки турбины для слива масла. Появляется вследствие постоянных вибраций. Проблема решается установкой кронштейна.
- Износ колец поршня. Причина — поздняя замена воздушного фильтра. В результате этого в блок цилиндров попадает пыль и грязь, которые стирают кольца. Чтобы предотвратить такую ситуацию, нужно следить за состоянием фильтра.
- Перегрев мотора. Проблема в особенностях расположения радиатора и интеркуллера. Между ними очень маленькое расстояние, которое забивается грязью. Устранить поломку можно двумя способами: систематической чисткой и увеличением расстояния между деталями. Обратите внимание, что причиной перегрева также может стать несвоевременная замена масляного фильтра или неисправность вязкостной муфты.
- Поломка турбины, через которую вытекает масло. Неисправность можно определить по выбросу сизого дыма с запахом гари.
- Чрезмерный расход топлива. Возникает из-за неисправности форсунок, повышенной подачи воздуха или сопротивления выпуску отработавших газов. Также причина может быть в маленьком зазоре в газораспределительных клапанах.
- Обильный белый дым при пуске двигателя. Дело в неисправном топливном насосе или устройстве впрыска топлива. Чтобы выявить точную причину, может потребоваться разборка мотора.
- «Кулак дружбы». Серьезная неисправность, при которой шатун и поршень пробивают стенку блока цилиндров. С ней хорошо знакомы владельцы моторов Isuzu. Возникает из-за низкого уровня масла, обрыва приводного ремня ГРМ, раскрученных шатунных болтов, перегрева мотора. Капитальный ремонт двигателей ISUZU — одна из востребованных услуг техцентра.
Какие еще услуги мы предлагаем
✓ Замена шатунов
Дефекты появляются, если долгое время не менять масло. Чтобы избежать полной замены детали, также нужно периодически следить за состоянием масляного фильтра.
Если проблема актуальна для вас, наши специалисты выполнят ремонт или полную замену шатунов. Чтобы получить припуск и облегчить расточку, перед началом работы обработают поверхность разъема нижней головки шатуна.
В процессе разборки диагностируется состояние масляного насоса и смазочной системы, делается промывка и продувка каналов коленвала и блока цилиндров, проверяется состояние системы охлаждения.
Если при разборке обнаружен сильный износ или деформация деталей, мы поставим новые шатуны. В наличии оригинальные запчасти — мы не используем подделки с плохим качеством литья. Демонтируем и разберем мотор, снимем поврежденную деталь, поставим новую и выполним необходимую балансировку для ровной и производительной работы двигателя.
✓ Замена ГБЦ
Наши специалисты выполнят демонтаж и установку головки блока цилиндров, если износились клапаны или распредвалы, появились трещины внутри масляных магистралей, износились или прогорели прокладки блока.
Демонтаж начинаем со снятия аккумуляторной батареи. Сливаем охлаждающую жидкость и моторное масло, снимаем крышку ГБЦ, ремень шкива, кожух ГРМ. Затем отворачиваем болты крепления и проверяем контроль состояния болтов. Для этого используем динамометрический ключ. Установку детали выполняется в обратном порядке.
Помимо замены шатунов и ГБЦ, мы выполним любые другие задачи — проведем дефектовку движка, замену коленвала, переборку двигателя. В наличии есть все необходимые запчасти и инструменты. Штатные специалисты обладают необходимым опытом.
Стоимость ремонта двигателей Isuzu
Компания Мотор Сервис предлагает низкие цены на капитальный ремонт силовых установок. Итоговая стоимость работ и запчастей зависит от сложности поломки и модели двигателя. Мы работаем с различными моторами и рассмотрим любой двигатель ISUZU. Работаем не только в сервисном центре, но и на выезде к заказчику.